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沥青冷补料实现道路坑槽冷补工艺
多样化的道路四通八达，给我们带来了便利的出行条件。与此同时，我们也面临着压力。道路问题不容忽视。大小坑是威胁交通安全的因素，道路维修一直是人们关注的焦点。告别传统工艺热沥青修补材料。由于实现了路坑冷修工艺，青海海西新型高技术道路修补材料沥青冷修材料已大力推出。
沥青冷补材料的最大特点是使用前不需要加热。真正的冷补材料是冷补，不受温度影响。它仍然可以在零下30℃的环境中使用。在施工过程中，对需要修补的坑槽进行开槽，清理残渣和砾石，不得有泥浆和杂物，直到看到坚实的表面。对于高速公路和交通流量较大的道路，可在基坑周围涂抹界面剂，以增强粘结力。打开沥青冷补材料袋，直接倒入坑中。用工具均匀地铺好。摊铺高度可比原路面高出1.5cm，较高部分呈弧形，中间较高，周围较低。一般情况下，维修坑的长度为3厘米。如果施工要求严格，长度超过5cm的坑应分层压实，每层约4cm。摊铺均匀后，用振动平板夯或压路机压实，四周角落必须充分压实，避免松动。
在沥青冷补材料中加入多种添加剂，使添加剂在挥发过程中缓慢固化，施工后可立即通车。因为车轮的轮胎是连续滚动的，这有利于添加剂的挥发，从而加速固化。有车辙。只要不取出沥青冷补材料，就不需要处理。在沥青冷补材料中加入抗车辙剂和抗剥落剂，对车辙具有自塑性，完全养护后可恢复平整。
由于沥青冷补工艺不需要加热，节省了施工成本，缩短了施工周期，使道路维修工作变得简单快捷。时代的发展步伐从未停止过。我们应该适应发展，接受更高效、更便捷的新流程。
时间：2022-05-23
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